当咽鼓管功能异常(上呼吸道感染、
鼻炎、
鼻窦炎、鼻及鼻咽部
肿瘤等疾病)、飞机飞行高度改变时、飞机下降速度过快均可导致发病。此外,入睡的旅客、昏迷病人、精神过于集中的机组人员也容易患耳气压伤中耳鼓室通过咽鼓管与外界相通,以保持气压的平衡。这种相通具有单向活门性,即中耳鼓室的气体可以自由逸出,航空性中了
中耳炎而外界气体进入却必须借助吞咽动作才能完成。当飞机上升时,外界气压急速下降,鼓室内正压使鼓膜向外突出,鼓室内的气体向外逸出以保持鼓室内气压基本保持平衡,不易发生中耳损伤;而飞机下降时外界气压急速增大,鼓室内就相对形成负压状态使鼓膜内陷,外界气体无法进入鼓室,导致中耳负压增加,引起中耳损伤。航空性中了中耳炎自觉症状包括耳内堵塞感、
耳鸣、耳痛、听力下降、眩晕等。检查所见轻重不一,可以表现为鼓膜充血内陷、鼓室积液(稀薄的金黄色浆液性分泌物)或鼓室积血(粘膜血管破裂,鼓室内积留新鲜血液),严重时还可出现鼓膜破裂。
航空性中了中耳炎